復合材料液壓機液壓控制系統整體包括5個插入閥集成塊，插入閥的工作原理分析如下：

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F1和F2構成進油壓力調節回路，F1為單向閥，用于防止系統中液壓油回流泵。F2的先導溢流閥2用于調節系統壓力，先導溢流閥1用于限制系統的最高壓力，緩沖閥3和電磁換向4用于復合材料液壓機液壓泵的卸載和升壓緩沖。

F3、F4構成主缸23油液三通電路，復合材料液壓機先導溢流閥6用于保證主缸的安全閥，緩沖閥7和電磁換向閥8用于主缸上腔的減壓緩沖。

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F5、F6構成主缸下腔油液三通電路，復合材料液壓機先導溢流閥11用于調節主缸下腔的平衡壓力，先導溢流閥10是主缸下腔安全閥。

F7、F8構成復合材料液壓機頂出缸上腔油液三通電路，先導溢流閥15為頂出缸上腔安全閥，單向閥14為頂出缸作為液壓墊，活塞浮動時補充油。

F9、F10構成復合材料液壓機的頂出缸下腔油液三通電路，先導溢流閥18為頂出缸下腔安全閥。

此外，復合材料液壓機加油主閥F3、F5、F7、F9的控制油路上有選擇梭子閥的壓力，保證錐子閥關閉可靠，防止反壓打開。